شنبه 23 فروردین 1404
Saturday, 12 April 2025
به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد؛ کارنامه تولید خودروی سواری در سال ۱۴۰۳ حکایت از آن دارد که تولید سواری‌‌‌ها در سال گذشته حتی به ۹۰۰ هزار دستگاه نیز نرسیده است. این در شرایطی است که وزارت صمت در ابتدای سال ۱۴۰۳ هدف‌‌‌گذاری تولید یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی سواری را اعلام کرده بود.
در سال ۱۴۰۳، شش عامل اصلی باعث کاهش تولید خودروسازان شدند:
۱. عدم‌تامین ارز: ابتدای سال، خودروسازان ارزی دریافت نکردند و تأمین مواد اولیه به مشکل برخورد.
۲. حذف ارز نیمایی: در اوایل زمستان، نرخ ارز تجاری شناور شد که هزینه تولید را افزایش داد.
۳. تاخیر در افزایش قیمت: قیمت‌ها پس از ۱۸ ماه فریز در آبان اعلام شد، که تأثیر منفی بر تولید داشت.
۴. قطعی‌های مکرر برق: مشکلات برق‌رسانی به تولید آسیب زد.
۵. مشکلات تأمین قطعه: بدهی خودروسازان به تولیدکنندگان قطعه افزایش یافت، که باعث کاهش تأمین قطعه شد.
۶. حذف خودروهای پرتیراژ: حذف برخی خودروها که تولید را بالا نگه می‌داشتند، به افت آمار تولید انجامید. مانند پژو پارس که سهم مهمی از تولید ایران خودرو داشت.
این عوامل به طور کلی موجب کاهش تیراژ و مشکلات مالی برای خودروسازان شدند.
مشروح این گزارش را از اینجا بخوانید
