پارس نوآ، خودروی جدید پارسخودرو، بر پایه پروژهای به نام P۹۰ طراحی شده است؛ پروژهای که سالها به عنوان ال ۹۰ ایرانی یا تندر ۹۰ داخلی شناخته میشد. این خودرو قرار است در سال ۱۴۰۴ وارد بازار ایران شود و نقشی مشابه نسخه قدیمی تندر ۹۰ را با ظاهری بهروز و امکانات بیشتر ایفا کند.
پروژه P۹۰ پس از خروج رنو از ایران شکل گرفت و در ابتدا به عنوان جایگزینی برای ال ۹۰ مطرح شد. نامهای زیادی برای این پروژه مطرح شد: ال ۹۰ ایرانی، پارس تندر جدید، کادیلا و پارس آریا. اما نهایتاً در نوروز ۱۴۰۴، شرکت پارسخودرو نام رسمی آن را «پارس نوآ» اعلام کرد. این نام تلفیقی از برند پارسخودرو و واژهای نوآورانه است که یادآور مفهوم نوآوری و آغاز جدید است.
پارس نوآ روی پلتفرم نسل اول رنو لوگان (تندر ۹۰) توسعه یافته است.
تولید پارس نوآ در کارخانه پارسخودرو آغاز شده و عرضه رسمی آن از خرداد ۱۴۰۴ خواهد بود. در فاز اول، نسخه دندهای بنزینی به بازار میآید و برنامههایی برای تولید نسخههای اتوماتیک و دوگانهسوز نیز وجود دارد. خط تولید این خودرو همان خط قدیمی تندر ۹۰ و ساندرو در پارسخودرو است.
پارس نوآ از نظر دوام فنی و استحکام پلتفرم، میراثدار تندر ۹۰ است و در زمینه امکانات، بهروزرسانی مناسبی داشته. در مقابل، طراحی آن نسبت به تارا و شاهین کمی محافظهکارانهتر باقی مانده است.