به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، علیرضا اسفراینی نژاد با اشاره به این نکته که مساحت ۲۵ کیلومتری از این بزرگراه ترانزیتی بطور رفت و برگشت در این منطقه واقع و همین گستردگی موجب شده تا حجم قابل توجهی از اقدامات زیرساختی این حوزه در آن متمرکز شود، اظهار داشت: طی برنامه ریزی مدون از اواخر خردادماه سال جاری، عملیات جابجایی نیوجرسیهای بتنی با نوارهای گاردریلی که بعضا در طول شبانه روز بر اثر برخورد وسائط نقلیه کارایی اولیه خود را از دست داده و یا در شب هنگام مورد سرقت قرار گرفته میشوند، آغاز گردیده است.
وی ادامه داد: عملیات جابجایی نیوجرسیهای بتنی با نوارهای گاردریلی حاشیه و یا رفیوژ میانی محور بزرگراهی با مشارکت سازمان حمل و نقل و ترافیک، شرکت عرف ایران و معاونت حمل ونقل و ترافیک منطقه در دست انجام بوده و تاکنون تعداد ۷۱۸ عدد نیوجرسی به متراژ ۴۲۷۶ متر طول نصب شده و کار در دیگر نقاط به انجام خواهد رسید.
به گفته این مقام مسئول، نقاط استراتژیک و خطرسازی نظیر کندرو شرق به غرب و بالعکس قبل و بعد از پل اتوبان ساوه، باند تندرو شرق به غرب، ورودی اتوبان ساوه، کندرو شرق به غرب بعد از پل چهاردانگه، غرب به شرق بعد از پل اتوبان ساوه، ورودی بلوار مهتدی، رمپ ورودی شرق به غرب و بالعکس اتوبان ساوه در محور بزرگراهی آزادگان تاکنون تحت پوشش این عملیات قرار گرفته تا علاوه بر ارتقاء ایمنی وسائط نقلیه، شاهد کاهش درصد سرقت نوارهای گاردریلی باشیم.