به گزارش خبرگزاری مهر، علیرضا اسفراینی نژاد معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۱۸ تهران با اشاره به این نکته که مساحت ۲۵ کیلومتری از این بزرگراه ترانزیتی به طور رفت و برگشت در این منطقه واقع و همین گستردگی موجب شده تا حجم قابل توجهی از اقدامات زیر ساختی این حوزه در آن متمرکز شود، اظهار داشت: طی برنامه‌ریزی مدون از اواخر خردادماه سال جاری، عملیات جابجایی نیوجرسی‌های بتنی با نوارهای گاردریلی که بعضاً در طول شبانه روز بر اثر برخورد وسایل نقلیه کارایی اولیه خویش را از دست داده و یا در شب هنگام مورد سرقت قرار گرفته می‌شوند، آغاز شده است.
وی ادامه داد: عملیات جابجایی نیوجرسی‌های بتنی با نوارهای گاردریلی حاشیه و یا رفیوژ میانی محور بزرگراهی با مشارکت سازمان حمل و نقل و ترافیک، شرکت عرف ایران و معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه در دست انجام بوده و تا کنون تعداد ۷۱۸ عدد نیوجرسی به متراژ ۴۲۷۶ متر طول نصب شده و کار در دیگر نقاط به انجام خواهد رسید.
به گفته این مقام مسئول، نقاط استراتژیک و خطر سازی نظیر کندرو شرق به غرب و بالعکس قبل و بعد از پل اتوبان ساوه، باند تندرو شرق به غرب، ورودی اتوبان ساوه، کندرو شرق به غرب بعد از پل چهاردانگه، غرب به شرق بعد از پل اتوبان ساوه، ورودی بلوار مهتدی، رمپ ورودی شرق به غرب و بالعکس اتوبان ساوه در محور بزرگراهی آزادگان تا کنون تحت پوشش این عملیات قرار گرفته تا علاوه بر ارتقا ایمنی وسایل نقلیه، شاهد کاهش درصد سرقت نوارهای گاردریلی باشیم.
