عکس: اکوایران/ دانیال شایگان
به گزارش اقتصادنیوز، ریرا و تارا با گیربکس اتوماتیک LX V4 دو محصولی است که ایران خودروییها در دسترس صاحبان خودروهای فرسوده قرار دادند.
آبیهای جاده مخصوص دو محصول لاکچری خود را به آن دسته از دارندگان خودروهای اسقاطی واگذار میکنند که در طرح فروش این خودروسازی در مرداد ۱۴۰۳ ثبت نام کرده و اسامی آنها در لیست انتظار قرار داشت.
طبق روال معمول به آن دسته از صاحبان خودروهای فرسوده که میتوانند برای در اختیار گرفتن دو خودروی عرضه شده اقدام کنند، از طریق پیامک اطلاع رسانی خواهد شد.
خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص ریرا و تارا با گیربکس اتوماتیک LX V4 را به صورت پیش فروش عرضه میکند.
بررسی اقتصادنیوز از اطلاعیه منتشر شده آبیهای جاده مخصوص در این خصوص نشان میدهد متقاضیان واجد شرایط باید برای ریرا مبلغی حدود ۵۰۸ میلیون تومان را به عنوان پیش پرداخت به حساب ایران خودروییها واریز کنند. با توجه به قیمت کارخانه این خودرو که حول و حوش یک میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان است، ثبت نام کنندگان برای در اختیار گرفتن اولین کراس اوور ایرانی حدود ۴۵ درصد از قیمت این خودرو را پرداخت میکنند.
تارا با گیربکس اتوماتیک LX V4 نیز با پیش پرداختی نزدیک به ۴۰۵ میلیون تومان در تیررس صاحبان خودروهای فرسوده که مرداد امسال در طرح جایگزینی ایران خودرو شرکت کردند، قرار دارد. بررسی های اقتصادنیوز نشان میدهد با توجه به قیمت کارخانهای این خودرو که حول و حوش ۹۰۰ میلیون تومان است، مبلغ پیش پرداخت در نظر گرفته شده برای تارا نیز حدود ۴۵ درصد از قیمت کل فعلی این خودرو است.
خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص برنامهریزی کرده تا ریرا و تارا با گیربکس اتوماتیک LX V4 را در اردیبهشت ۱۴۰۴ برای مشتریان واجد شرایط فاکتور کند و قیمت نهایی در زمان تحویل مشخص و به مشتریان اطلاع رسانی میشود.
این طرح فروش در راستای کاهش تیراژ خودروهای فرسوده در دستورکار ایران خودرو قرار گرفت.
البته آبیهای جاده مخصوص در اطلاعیه خود تاکید کردند این طرح جایگزینی ویژه متقاضیان عادی است و صاحبان تاکسیهای فرسوده نمیتوانند در آن شرکت کنند.
دو خودروی عرضه شده با رنگهای خاکستری، مشکی آبنوس، سفید، نقره آبی و تیتانیوم عرضه میشوند و این طرح فروش از ۴ بهمن تا ۱۴ بهمن برای دریافت کنندگان پیامک از ایران خودرو به منظور واریز وجه پیش پرداخت و همچنین تکمیل پروسه ثبت نام باز خواهد بود.
با این حال، سرعت جایگزینی خودروهای فرسوده چنان بالا نیست و این مساله سبب شده تا شاهد افرایش آلودگی هوا به خصوص در ماههای سرد سال باشیم؛ معضلی که طی روزهای اخیر به اوج رسیده است و همچنان هم راهحلی برای آن متصور نیست.
خودروسازان با توجه به سیاست های دستوری چندان نمیتوانند در این زمینه مستقل عمل کنند و باید منتظر رسیدن فرمان از سوی سیاست گذار خودرویی باشند، این در حالیست که خودروسازان بینالمللی علاوه بر اینکه به این مساله به چشم مسولیت اجتماعی خود نگاه میکنند، از واگذاری خودروهای جایگزینی به صاحبان خودروهای فرسوده به عنوان تاکتیکی برای فروش محصولات تولیدی خود بهره میبرند.
ایران خودرو با این طرح فروش صاحبان خودروهای فرسوده واجد شرایط را سوپرایز کرد اما با توجه به عرضه دو محصول لاکچری خود دارندگان خودروهای فرسوده برای تامین پول خودروهای عرضه شده تا حدی به دردسر میافتند.
بابد منتظر ماند و دید این طرح فروش تا چه حد با استقبال روبرو خواهد شد.