سه شنبه 06 آذر 1403
Tuesday, 26 November 2024
گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد: وزارت صمت در حالی از طرح جدید عرضه خودروهای وارداتی در هفته آینده خبر داده که بدون اعلام هیچ جزییاتی، تنها از متقاضیان خواسته که از فردا ۵۰۰ میلیون تومان وجه نزد بانک‌هایی که هنوز اسامی آن‌ها نیز مشخص نیست، بلوکه کنند.
مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت که خبر مربوط به ثبت نام جدید وارداتی‌ها را اعلام کرده، اظهار داشته که علاقه‌مندان به ثبت‌نام در طرح جدید خرید خودروهای وارداتی، برای کسب اطلاعات بیشتر به سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی مراجعه کنند.
اظهارات وی در شرایطی است که مراجعه خبرنگار دنیای اقتصاد به سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی نشان می‌دهد که آخرین اطلاعیه سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی بنزین‌سوز، مربوط به ۲۹ آبان‌ماه و آخرین اطلاعیه مربوط به خودروهای برقی نیز متعلق به اردیبهشت ماه بوده است؛ بنابراین مشخص نیست که مدیر طرح واردات خودرو، کدام اطلاعیه در باب ثبت‌نام اخیر وارداتی‌ها را مدنظر دارد.
بر اساس این گزارش، آخرین دوره ثبت نام خودروهای وارداتی در هفتم آبان ماه انجام شد که در آن دوره ۲۱ مدل خودرو عرضه شد. حالا نیز مشخص نیست عرضه‌ای که وزارت صمت وعده آن را داده مربوط به خودروهای برقی است و یا بنزینی؟ تحویل آن چه زمانی است؟ اصلا چه خودروهایی قرار است عرضه شود؟
در حال حاضر بسیاری از خودروهای وارداتی با وجود ثبت سفارش، به دلیل عدم تخصیص ارز و همچنین ایرادات استانداری در گمرک دپو شده و از دسترسی متقاضیان و ثبت‌نام‌کنندگان خارج شده است که همین مساله همراه با انتقادات و اعتراضات زیادی به عملکرد وزارت صمت در ثبت‌نام ها و همچنین تحویل خودرو شده است.
طبق آخرین آماری که گمرک از ترخیص خودروهای وارداتی اعلام کرده در هفت ماهه گذشته بیش از ۲۵ هزار خودرو وارد کشور شده؛ است این در حالی است که به گفته برخی از وارد کنندگان از ابتدای سال تاکنون سایت ثبت سفارش تنها در مقاطع خاصی اقدام به ثبت خودروهای وارداتی کرده و بیشتر خودروهایی که هم اکنون وارد شده متعلق به ثبت سفارش های سال گذشته است.
با چنین وضعیتی روز گذشته هیات دولت آیین نامه واردات خودروهای کارکرده و نو برقی و هیبریدی را نیز جهت اجرا ابلاغ کرد که با توجه به روند ورود خودروهای وارداتی، بعید به نظر می‌رسد که این آیین نامه تا پایان سال منجر به واردات برقی‌های نو و دست دوم شود.
نکته دیگر اینکه ضیغمی همزمان با دور قبلی فروش خودروهای وارداتی گفته بود: «حداکثر زمان تحویل این خودرو‌ها به متقاضیان چهار ماه است.» حال این پرسش مطرح است که اگر خودرو برای تحویل به مشتریان موجود است؛ چرا تحویل آن باید چهار ماه به طول بیانجامد؟ اگر هم موجود نیست چرا سیاستگذار دوباره برای طرح فروش جدید اقدام کرده است؟
