جزئیات بدهی نجومی سایپا به هشتمین بانک/ وام صفر درصدی یک بانک بورسی برای خودروساز زیان‌ده

دومین خودروساز بزرگ کشور در کنار زیان دهی نجومی، در لیست ابربدهکاران بانکی نیز جای دارد.

به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، خودروسازی سایپا از جمله شرکت‌های زیان‌ده بورسی است که حالا رقم زیان انباشته‌اش به بیش از ۵۸ هزار میلیارد تومان افزایش یافته است، رقمی که از اوضاع وخیم این شرکت خودرویی خبر می‌دهد.

بررسی آمار منتشر شده از سوی بانک مرکزی در خصوص بدهکاران بانکی نشان می‌دهد شرکت سایپا تا پایان شهریورماه، از هشت بانک کشور تسهیلات چند هزار میلیاردی دریافت کرده است که در مقابل رقم قابل توجهی را تا پایان تابستان بازنگردانده است.

نخستین بانک مورد بررسی، بانک اقتصاد نوین است. بانکی خصوصی که طی پنج فقره وام در مجموع بیش از یک هزار ۲۲۳ میلیارد تومان تسهیلات به شرکت خودروسازی سایپا پرداخت کرده است. وام‌هایی که نرخ سود آن‌ها ۲۳ درصد بوده، اما از این میزان تسهیلات خالص، بیش از ۲۳ میلیارد و ۴۱۲ میلیون تومان در لیست بدهی غیرجاری است و به بانک اقتصاد نوین بازپرداخت نشده است. 

بانک رفاه دومین بانکی است که در لیست منتشر شده توسط بانک مرکزی، تا پایان تابستان طی ۵۲ فقره وام به شرکت خودروسازی سایپا، مجموعا بیش از ۱۹۴ میلیارد تومان تسهیلات با نرخ ۲۳ درصدی پرداخت کرده است، اما در مقابل، ۱۹۲ میلیارد و ۲۶۹ میلیون تومان بازپرداخت نشده و در لیست بدهی غیرجاری است.

پارسیان، سومین بانکی است که تا پایان ششمین ماه سال، بیش از یک هزار و ۱۱۸ میلیارد تومان وام طی چهار فقره به شرکت خودروسازی سایپا پرداخت کرده است. تسهیلاتی با نرخ ۲۳ درصد که تا پایان دوره مذکور، ۸۴۴ میلیارد تومان آن به بانک پارسیان بازنگشته و به عنوان بدهی غیرجاری ثبت شده است.

بانک تجارت نیز به عنوان چهارمین بانک در ارائه تسهیلات کلان به دومین خودروساز دولتی، تا پایان شهریورماه طی هشت فقره وام کلان، مجموعاً بیش از یک هزار و ۲۳۰ میلیارد تومان وام ریالی و یورویی به شرکت خودروسازی سایپا پرداخت کرده است که از این میزان تسهیلات، بیش از ۴۱۹ میلیارد تومان تا پایان ششمین ماه سال به بانک تجارت برنگشته و به عنوان بدهی ثبت شده است.

صنعت و معدن، پنجمین بانکی است که در لیست ارائه‌دهندگان تسهیلات کلان به سایپا دیده می‌شوند. این بانک تخصصی تا پایان نیمه نخست امسال، طی سه فقره وام، مجموعاً بیش از یک هزار و ۸۵۱ میلیارد تومان تسهیلات به شرکت خودروسازی سایپا پرداخت کرده است که از این میزان وام کلان، بیش از ۶۴۹ میلیارد تومان تا پایان شهریورماه به بانک صنعت و معدن بازپرداخت نشده است. تسهیلاتی که بخش عمده آن به صورت یورویی با قرارداد ۹۶ ماهه و نرخ ۷ درصد بوده است.

بانک سپه نیز در میان بانک‌هایی است که در دوره مذکور، طی دو فقره وام، مجموعاً بیش از ۳۰۹ میلیارد تومان وام ۲۳ درصدی به شرکت خودروسازی سایپا پرداخت کرده است که از این میزان، بیش از ۲۳۵ میلیارد تومان، بازپرداخت نشده است و سایپا را در لیست بدهکاران بزرگترین بانک دولتی قرار داده است.

بانک صادرات، هفتمین بانکی است که در این گزارش مورد بررسی قرار گرفته است. به‌گونه‌ای که این بانک بورسی تا پایان نیمه نخست سال، طی ۲۷ فقره وام به شرکت خودروسازی سایپا، مجموعا بیش از ۱۹۹ میلیارد تومان وام پرداخت کرده است که نرخ سود آن طبق سند بانک مرکزی، صفر درصد درج شده که قابل تامل است. از سوی دیگر، یک ریال از تسهیلات پرداختی به بانک صادرات بازپرداخت نشده است تا سایپا به عنوان یکی از بدهکاران بانک صادرات شناخته شود.

در نهایت، هشتمین بانک ارائه‌دهنده تسهیلات به سایپا، بانک ملت است که نسبت به سایر بانک‌های مذکور، رقم بسیار کمتری تسهیلات پرداخت کرده است. این بانک تا پایان تابستان امسال، طی ۲ فقره وام، مجموعا حدود ۶۵ میلیارد تومان به شرکت خودروسازی سایپا پرداخت کرده است که از این رقم، بیش از ۱۰ میلیارد تومان بازپرداخت نشده است.

۴۱ درصد از وام دریافتی سایپا به شبکه بانکی بازنگشت!

بنابراین، بررسی رقم تسهیلات پرداختی شش بانک مذکور به سایپا نشان می‌دهد که تا پایان شهریورماه سال جاری، بیش از ۶ هزار و ۱۸۹ میلیارد تومان وام به حساب این خودروساز زیان ده واریز شده است و در مقابل، بیش از ۲ هزار و ۵۷۰ میلیارد تومان به شبکه بانکی بازنگشته است و به عنوان بدهی سایپا به شش بانک کشور ثبت شده است.

به بیان دیگر، خودروسازی سایپا به عنوان ذینفع واحد در دریافت این میزان وام هزاران میلیاردی، حدود ۴۱ درصد از رقم دریافتی را بازپرداخت نکرده است، رقمی کلان که اگر بازگشته بود، سهم سایر واحد‌های تولیدی از تسهیلات بانکی می‌شد.