این مرسدس بنز هم قیمت تارا شد |شاهکاری دیگر از کارخانه آلمانی ها

مرسدس بنز ۵۰۰K تنها بین سال‌های ۱۹۳۴ تا ۱۹۳۶ ساخته شد که بر جذابیت کل مجموعه می‌افزاید. حرف "K" در انتهای نام مدل به این معنی است که این خودرو دارای یک کمپرسور (کلمه آلمانی برای سوپرشارژ) است و آن را از مدل‌های دیگر متمایز می‌کند.

 این نمونه خاص در تاریخ ۲ اکتبر ۱۹۳۴ توسط شرکت Reijenga’s Automobielbedrijf در لاهه هلند تحویل داده شد. این خودرو با شاسی ۱۰۵۱۷۹ در طول جنگ جهانی دوم در مقطعی نابود شد، سپس توسط شخص دیگری خریداری و بدنه آن جایگزین شد. این خودرو بیش از ۵۰ سال در موزه اتومبیل Aalholm نگهداری می‌شد تا اینکه دوباره فروخته شد.

در آن زمان، این مرسدس کمیاب توسط جیم فریسوالد، متخصص مرسدس، یک بازسازی هفت ساله را آغاز کرد. فریسوالد بدنه جدیدی به سبک رودستر خاص با طول زیاد برای این خودرو ساخت و برای افزایش قدرت، موتور آن را نیز بازسازی کرد.

این ۵۰۰K به چند دلیل منحصر به فرد است؛ آسیبی که این خودرو در جنگ جهانی دوم دید، راه را برای جایگزینی بدنه با یک مدل منحصر به فرد هموار کرد. مرسدس داستان ما به جای اینکه بدنه کابریولت B استاندارد با چهار صندلی و چهار در داشته باشد، این خودرو اکنون دارای بدنه رودستر خاص فولادی است که توسط کاس ناوریوکی ساخته شده است.

بدنه به رنگ قرمز تیره بوده و دارای پنل های فولادی، درهای لولایی عقب با دستگیره‌های بال شکل، رادیاتور V شکل، کاپوت با تهویه و لوله‌های اگزوز بیرون زده، شیشه جلو V شکل دو تکه، چراغ‌های روی گلگیر جلو با آینه‌های جانبی و غیره است.

موتور M۲۴ هشت سیلندر خطی در طول بازسازی مورد بازبینی قرار گرفت و در صورت فعال بودن سوپرشارژ، حدود ۱۶۰ اسب بخار قدرت دارد. سوپرشارژ نیز بازسازی شده است، اما حال حاضر غیرفعال است.

این ۵۰۰K استثنایی ۱۹۳۴ که در وبسایت Bring a Trailer لیست شده، در حال حاضر یک پیشنهاد ۱ میلیون دلاری دریافت کرده و یک هفته دیگر تا پایان مزایده باقی مانده است. روی کیلومترشمار خودرو حدود ۷۴ هزار کیلومتر کارکرد دیده می‌شود.

یک مرسدس بنز ۵۴۰K رودستر خاص متعلق به ۱۹۳۶، در تاریخ ۱۹ آگوست ۲۰۱۲ در حراج گودینگ اند کمپانی در پبل بیچ به قیمت ۱۱ میلیون و ۷۷۰ هزار دلار فروخته شد. اگر روند پیشنهادها ادامه یابد، این ۵۰۰K می‌تواند رکوردهای جدی را جا به جا کند.